Zprávy

Apr 08, 2026

Jaké jsou klíčové vlastnosti motoru 2JZ od Toyota?

Motor 2JZ je známý svou mimořádnou spolehlivostí a odolností. Blok válců z hliníkové slitiny, litinová hlava válců a lehké písty- odvádějící teplo a ojnice zajišťují vynikající ...

Zobrazit více

Apr 07, 2026

Odhalení materiálu bloku válců v motoru 1JZ od Toyoty

Blok válců motoru Toyota 1JZ je skutečně vyroben z litiny a tato volba není náhodná. Litinový blok válců je jako pancíř pro motor.

Zobrazit více

Apr 06, 2026

Které auto původně používá motor Toyota 2JZ?

Motor 1JZ od Toyoty, řadový šesti-válcový motor, se od svého uvedení na trh v roce 1990 široce používá v modelech jako Crown, Mark II a Supra jako nástupce motoru M od Toyoty. T...

Zobrazit více

Apr 05, 2026

Klasifikace modelu motoru Mitsubishi 4G

Motor 4G18, vyvinutý společností Mitsubishi v roce 1996, je motor SOHC. Nové modely od značek joint venture zřídka používají design SOHC. Motory SOHC mají obecně nižší výrobní p...

Zobrazit více

Apr 04, 2026

Představení výkonu motoru Mitsubishi 4G

Motor Mitsubishi 4G je motor o zdvihovém objemu 1834 cm³ vyvinutý společností Mitsubishi Motors. Využívá technologii Gasoline Direct Injection (GDI), což znamená přímé vstřiková...

Zobrazit více

Apr 03, 2026

Scénáře použití dílů motoru Toyota a body údržby

Díly motoru Toyota se primárně používají pro opravy motorového systému nebo vylepšení výkonu. Pokud například motor vykazuje neobvyklé zvuky, snížený výkon nebo abnormální spotř...

Zobrazit více

Apr 02, 2026

Principy technologie dílů motoru Toyota a základní komponenty

Podstatou motoru je tepelný motor, který přeměňuje chemickou energii paliva na energii mechanickou. Jeho pracovní proces zahrnuje čtyři zdvihy: sání, komprese, výkon a výfuk.

Zobrazit více

Apr 01, 2026

Tajemství a výhody životnosti dílů motoru Toyota

600 koňských sil získaných z motoru 2JZGTE – Prado potřebuje pouze výměnu zapalovacích svíček po 600 000 kilometrech je prostě nehoráznost!

Zobrazit více