Kryty předvalků Toyota 2JZ GE Vvti

OEM -profilové kryty z extrudované slitiny|2JZ-GE VVTi|R35 Připraveno

5-frézované hliníkové kryty 6061-T6 pro 3,0L 2JZ-GE VVTi. Zachovává tovární výšku osy Z, chrání PCV parotěsnými zábranami a montuje středové desky GTE.

Modernizace zapalovacího systému 3,0 l VVTi s přirozeným sáním pro nucenou indukci často vyžaduje zakázkovou výrobu. Tyto tovární-výšky 6061-T6 skříně to řeší přímým připojením inteligentních cívek R35 a středové desky GTE- bez adaptérových držáků. Chrání sací potrubí před vysokými -otáčkami{12}} prostřednictvím předimenzovaných 10/12AN výstupů a více{13}}vrstvých vnitřních parotěsných zábran, které nahrazují tepelně deformované tovární plasty s absolutní strukturální tuhostí.

K dosažení nulového-obvodu netěsností beze změny továrního rozměru osy Z- využilo naše technické oddělení průmyslové výpočetní mapování na nové hlavě válců. Tato přesná geometrická data nám umožnila vyrobit kryty ventilů Toyota 2JZ GE vvti Billet s garantovanou rovinností příruby ±0,005 mm. Na rozdíl od nízkoprofilových alternativ, které vyžadují úpravu kabelového svazku, zajišťuje zachování výšky OEM úplnou vůli pro standardní tovární součásti zapalování. Tyto kryty 2JZ sochorových ventilů s náhradními díly navíc integrují specializované CNC-závitové montážní nástavce. Tato specifická architektonická úprava umožňuje mechanikům bezproblémově přišroubovat vysokovýkonné cívky Nissan R35 vedle dvojitého -turba 2JZ-GTE středového údolního plechu, čímž efektivně modernizuje vzhled ventilového rozvodu NA.

Těžké zatížení kolejí tlačí suspendovanou kapalinu do vedení PCV. Aby se tomu zabránilo, je přímo pod horní-namontované odvzdušňovací závity přišroubována vícevrstvá parozábrana z nerezové oceli a hliníku. Tyto specifické porty mohou být nakonfigurovány pro 10AN nebo 12AN instalatérské práce, poskytující masivní možnosti vyprázdnění klikové skříně, zatímco mechanický separátor udržuje potrubí mezichladiče zcela suché. Celá sestava se montuje přímo na hlavu válců pomocí standardních pryžových těsnění OEM, což eliminuje potřebu blokového vrtání nebo vlastní řešení těsnění. Upgrade na kryty ventilů Toyota 2JZ GE vvti Billet zaručuje-těsný základ pro nastavení s vysokým-výkonem NA-T.

Společnost RCH Precision, která působí jako specializovaný výrobce sady krytů sochorových ventilů 2JZ GE, dodává ladicím sítím konzistentní hardware ventilového rozvodu s certifikací ISO9001:2015. Náš 5-proces frézování z extrudovaných polotovarů z letecké slitiny zaručuje nulovou mikro-porozitu a maximální odvod tepla. Pro komerční distributory, kteří vyhodnocují čínský kanál pro výměnu víka ventilů Toyota 2JZ GE, pořízení tohoto inventáře chrání vaši B2B klientelu před deformací způsobenou teplem, která je vlastní stárnutí tlakově litých plastů. Poskytování vysoce kvalitního upgradu krytů ventilů Toyota 2JZ GE vvti zajišťuje konstruktérům motorů nezničitelný komponent připravený k okamžité instalaci. Základní slitinou je extrudovaný hliník 6061-T6, řezaný striktně subtraktivní výrobou.

Přísně dimenzované pro přirozeně plněnou hlavu válců 3.0L VVTi. Mezi ověřené aplikace podvozku patří 2001–2005 Lexus IS300 (JCE10), 1998–2005 Lexus GS300 (JZS160) a 1998–2002 NA VVTi JDM Toyota Supra (JZA80). Je také fyzicky kompatibilní s platformami Toyota Crown, Progres a Altezza Gita vybavenými blokem VVTi.

Pozor:Obvodový těsnící kanál je výpočtově mapován výhradně pro hlavu GE VVTi. NEBUDE správně sedět na dřívějších ne-blocích VVTi nebo továrních 2JZ-hlavách válců GTE.

Populární Tagy: toyota 2jz ge vvti kryty ventilů, Čína dodavatelé, výrobci krytů ventilů toyota 2jz ge vvti